CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 HDI 92 - Alternátor od 11/2009 do 12/2010, 1560 ccm, 68 kW, 92 hp, 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), Skříňová/velkoprostorová limuzína
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | PL324 |
Délka [mm] | 180 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54,3 mm |
Svorka | B+(M8) |
Svorka | L |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | +Line |
Řemenice - O [mm] | 54,2 mm |
Svorka | B+ (M8) |
řemenice | 003 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2010 |
---|---|
Kód motoru | DV6DTED M |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,48 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | PL132 |
Délka [mm] | 180 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+(M8),COM |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 5 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 129 |
Délka [mm] | 182 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | bez řemenice |
verze | 0124525035 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | 0124525035 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0124525034 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | bez řemenice |
verze | TG15C118 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG15C112 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 132 |
Délka [mm] | 182 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | L-DFM (PLUG 129) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 42,0 mm |
Délka 3 [mm] | 45,0 mm |
Délka 4 [mm] | 21,0 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 25092 |
---|---|
Rok výroby od | 10/2010 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
montovaná strana | Generátor |
Kvalita, jakost | +Line |
Kvalita, jakost | +Line Pro |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Omezení výrobce | Valeo |
Provedení zástrčky-ID | 0223 |
Provedení zástrčky-ID | 132 |
Provedení zástrčky-ID | B+,COM |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Provedení zástrčky-ID | COM,B+ |
Provedení zástrčky-ID | COM/Lin2 (Plug 223) |
Provedení zástrčky-ID | PL132 |
Délka [mm] | 182 mm |
Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
Hmotnost [kg] | 7,2 kg |
Hmotnost [kg] | 7,42 kg |
Hmotnost [kg] | 7,47 kg |
Hmotnost [kg] | 7,48 kg |
Hmotnost [kg] | 7,51 kg |
Hmotnost [kg] | 7,532 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 79 ° |
Poloha/sklon | L 78 ° |
Poloha/sklon | L 79 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
Řemenice - O [mm] | 54,4 mm |
Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ (M8) |
Svorka | B+ / COM |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | B+(M8) |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Volitelné | Ano |
Výměnný díl | Ano |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Alternativní sada opravy | 210717 |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Provedení palubní sítě | 001 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
délka 1 [mm] | 42,0 mm |
Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
Tvar zásuvky | zakřivený |
Číslo technické informace | C105 |
verze | 439701 |
verze | TG15C135 |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 21 mm |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Délka 3 [mm] | 46,0 mm |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Číslo výrobku doporučeného příslušenství | ZN5800 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2010 |
---|---|
Kód motoru | DV6DTED M |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,46 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2010 |
---|---|
Kód motoru | DV6DTED M |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,52 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost