SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI - Alternátor od 6/2020, 999 ccm, 81 kW, 110 hp, DLAA, SUV
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,87 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i T20 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i T20 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | F000BL08G7 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG14C078 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,76 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Hmotnost [kg] | 6,71 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Hmotnost [kg] | 6,7 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,85 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Hmotnost [kg] | 6,7 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2020 |
---|---|
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Emisní norma | Euro 6d-Temp |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,65 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ / LIN(COM) |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2020 |
Omezení výrobce | Bosch |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i T20 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i T20 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Omezení výrobce | VALEO |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 6 |
Emisní norma | Euro 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 05E903026QX |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i T20 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i T20 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | PL86 |
Řemenice - O [mm] | 49,5 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Provedení zástrčky-ID | PL125 |
Řemenice - O [mm] | 52,0 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost