MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705) - Alternátor od 1/2021, 1950 ccm, 174 kW, 237 hp, OM 654.920, autobus
| Kód motoru | 654.920 |
|---|---|
| Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,445 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 70 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 654.920 |
|---|---|
| Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
| Hmotnost [kg] | 7,66 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 654.920 |
|---|---|
| Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Hmotnost [kg] | 7,49 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 654.920 |
|---|---|
| Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
| Hmotnost [kg] | 6,715 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,674 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Kód motoru | 654.920 |
|---|---|
| Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Hmotnost [kg] | 7,97 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | LIN 2 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Kód motoru | 654.920 |
|---|---|
| Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Hmotnost [kg] | 8,015 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| Svorka | B+ / COM |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 654.920 |
|---|---|
| Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 175 A |
| Hmotnost [kg] | 7,89 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Počet žeber | 6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 000 906 2822 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0239 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | COM/LIN2-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | FG18S128, FG218S128 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0239 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | Lin2 Plug238 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 175 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost