FIAT TALENTO autobus (296_) 1.6 D - Alternátor od 5/2018, 1598 ccm, 89 kW, 121 hp, R9M 413, autobus
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0293 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | A3TX1781 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0293 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM /LIN |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0293 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 6d |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Hmotnost [kg] | 7,595 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | M8 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0293 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Emisní norma | až Euro 6c |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost