NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 3.0 V6 24V - Alternátor od 3/2000 do 11/2003, 2988 ccm, 147 kW, 200 hp, VQ30DE, limuzína
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | LR1110705 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | RE4F04A,RS5F50A |
---|---|
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,13 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 45 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Průměr v mm | 139 mm |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 45 ° |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Šířka [mm] | 80 mm |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Poloha/sklon | <-/41° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Vzdálenost [mm] | 50 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2001 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Poloha/sklon | L45 ° |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0023 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | S-L |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2002 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2003 |
Omezení výrobce | HITACHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0023 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,SL |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2001 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Poloha/sklon | L45 ° |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | S /L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | S /L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C66 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C66 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2002 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2003 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 6 |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost