HONDA CIVIC VI limuzína (EJ, EK, SO) 1.6 i Vtec (EK1, SO4) - Alternátor od 11/1995 do 2/2001, 1590 ccm, 92 kW, 125 hp, D16Y5, D16Y6, D16Y8, limuzína
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D16Y8 |
---|---|
převodovka typ | S40,S4PA |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 4 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D16Y8 |
---|---|
převodovka typ | S40,S4PA |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,3 kg |
Počet žeber | 4 |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Průměr v mm | 121 mm |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | 0 ° |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Kód motoru | D16Y8 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Poloha/sklon | L 25 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Kód motoru | D16Y6 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0038 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0092 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | B+DFRIGL |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení generátoru | pro generátor třífázového proudu |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Kód motoru | D16Y8 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Poloha/sklon | L 25 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Kód motoru | D16Y6 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | IG/ Not Used/ FR /L |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | L / IG / C / FR |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Množství | 1 |
řemenice | Řemenice |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 4506 g |
Design od | PE UK |
Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
specifikace | Compact (LD) |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0092 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0038 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Dostupnost