IVECO DAILY VI autobus 50C21, 60C21 - Alternátor od 7/2021, 2998 ccm, 152 kW, 207 hp, , autobus
| Rok výroby od | 01/2022 |
|---|---|
| Kód motoru | F1CFL4115<Euro 6> |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56,3 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2022 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Délka [mm] | 185 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56,3 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2022 |
|---|---|
| Kód motoru | F1CFL4115<Euro 6> |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0213 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0213 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Provedení zástrčky-ID | PL174 |
| Délka [mm] | 180,00 mm |
| Řemenice - O [mm] | 55,0 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL174 |
| Délka [mm] | 188,00 mm |
| Řemenice - O [mm] | 55,0 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2022 |
|---|---|
| Kód motoru | F1CFL4115<Euro 6> |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2022 |
|---|---|
| Kód motoru | F1CFL4115<Euro 6> |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost