OPEL ASTRA F CLASSIC Šikmá zadní část (T92) 1.4 i (M08, M68, F08, F68) - Alternátor od 1/1998 do 8/2002, 1389 ccm, 44 kW, 60 hp, X 14 NZ, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14828 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14828 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14828 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14828 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14828 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 1 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M6 B+ D+6.4mm plug |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14828 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Hmotnost [kg] | 4,87 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1998 |
---|---|
Kód motoru | X14NZ |
převodovka typ | F13-5 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 225 mm |
Výška [mm] | 188 mm |
Hmotnost [kg] | 5,714 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1998 |
---|---|
Kód motoru | X14NZ |
převodovka typ | F13-5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Hmotnost [kg] | 6,9 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | W |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2000 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2000 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 61 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C04 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C04 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C04 |
Dostupnost