FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi - Alternátor od 10/2000 do 3/2007, 1998 ccm, 85 kW, 115 hp, D6BA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, kombi
Kód motoru | HJBC |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17549 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Délka [mm] | 151 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Veličina | Max out put 140-150A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 b+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2000 |
---|---|
Kód motoru | HJBB |
Omezení výrobce | FORD |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | HJBA/HJBB/HJBC |
---|---|
převodovka typ | MMT6,5F31J,MTX75 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,764 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17549 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Provedení zástrčky-ID | 57 |
Délka [mm] | 155 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+(M6) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Číslo technické informace | 120112_004 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 49445 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 49445 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 49445 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 49445 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Omezení výrobce | MCR |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Veličina | Max out put 140-150A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 b+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 09/2002 |
Konstrukční rok do | 08/2002 |
Kód motoru | HJBC |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Hmotnost [kg] | 5,3 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Veličina | Max out put 140-150A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 b+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,FR,SIG,A |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,FR,SIG,A |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,S,DFM |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Dostupnost