NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.2 Di 4x4 - Alternátor od 7/2001 do 10/2005, 2184 ccm, 84 kW, 114 hp, YD22DDTi, YD22ETI, SUV
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 87 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82,0 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 43,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 80,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 13,0 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16320 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 7 |
| Délka [mm] | 158 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 87 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16320 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 7 |
| Délka [mm] | 161 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 86 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | YD22ETI |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 6,68 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 0 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | YD22ETI |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 6,54 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 135 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Průměr v mm | 135 mm |
| Poloha/sklon | re 5 ° |
| Řemenice - O [mm] | 83 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Svorka | B+(M8) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 85 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16229 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16229 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 1 |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | B+(M8) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SL |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 231005M310 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,S,L |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| řemenice | není pro klínovou řemenici |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení generátoru | pro generátor třífázového proudu |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost