TOYOTA HIACE IV autobus (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D (KLH12) - Alternátor od 8/2001 do 8/2006, 2494 ccm, 65 kW, 88 hp, 2KD-FTV, autobus
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16332 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16332 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16332 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | li 25 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16332 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | li 25 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Hmotnost [kg] | 6,15 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | L-IG-S-M |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | IG-S-L-M=90Hz |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | IG-S-L-M=90Hz |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | L-IG-S-M |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | L-IG-S-M=200Hz |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SDFMIG_ |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SDFMIG_ |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SDFMIG_ |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 2706030050 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,S,DFM,IG,L |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost