RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 16V - Alternátor od 8/2000, 1390 ccm, 72 kW, 98 hp, K4J 712, limuzína
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Clio Thalia |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | L-D PLUG 84 |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 06/2001 |
Konstrukční rok do | 10/2007 |
Typ vozidla | Clio Thalia |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1999 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2002 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Provedení zástrčky-ID | L-DFM (PLUG 129) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | 001 |
Délka 4 [mm] | 80,0 mm |
Dostupnost
Typ vozidla | Clio Symbol |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2013 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,89 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,19 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.30 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.30 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | 0124425037 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.30 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG11C066 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2014 |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | A11VI94 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Kvalita, jakost | Premium |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 6520 g |
Dostupnost
Typ vozidla | Clio Thalia |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ vozidla | Clio Thalia |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ vozidla | Clio Thalia |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Výměnný díl | Ano |
ovladač-ID | PL61 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,47 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2013 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,13 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2013 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,91 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,18 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 14330 |
Rok výroby od | 06/2001 |
Konstrukční rok do | 10/2007 |
Kód motoru | K4J 713 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Délka [mm] | 155,1 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
řemenice | bez řemenice |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14330 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2001 |
Konstrukční rok do | 10/2007 |
Kód motoru | K4J 713 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Délka [mm] | 190 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | bez řemenice |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost