FIAT DOBLO Skříňová/velkoprostorová limuzína (223_) 1.9 JTD (223ZXE1A) - Alternátor od 10/2001, 1910 ccm, 74 kW, 100 hp, 182 B9.000, 223 B2.000, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Kód motoru | 223B2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 223B2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20246 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2005 |
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Délka [mm] | 205 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 61,5 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | D+(M5) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20246 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2005 |
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Délka [mm] | 208 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 61,5 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20246 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2005 |
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 204 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 61,5 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 5870 g |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| klimatická pásma | pro horká klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 6020 g |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 5800 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Kód motoru | 223 B2.000<M86> |
| Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | 63321819 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20246 |
| Rok výroby od | 10/2005 |
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 205 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+(M8), D+(M5) |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Kód motoru | 223B2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 223B2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| ovladač-ID | PL106 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | C14721 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| klimatická pásma | pro horká klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Spojovací technika | B+ D+ M5 |
| Hmotnost [kg] | 5,7 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2011 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | D14721 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
| klimatická pásma | pro horká klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Spojovací technika | B+ / D+ |
| Hmotnost [kg] | 7,01 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | D14721 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | C14721 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| klimatická pásma | pro horká klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | M8 |
| Hmotnost [kg] | 5,73 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | C14721 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| klimatická pásma | pro horká klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Spojovací technika | B+ D+ M5 |
| Hmotnost [kg] | 5,61 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2011 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | D14721 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
| klimatická pásma | pro horká klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Spojovací technika | B+ / D+ |
| Hmotnost [kg] | 6,94 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 160 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | D14721 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | C14721 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| klimatická pásma | pro horká klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | M8 |
| Hmotnost [kg] | 5,812 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 160 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost