FIAT DOBLO Skříňová/velkoprostorová limuzína (223_) 1.9 JTD (223ZXE1A) - Alternátor od 10/2001, 1910 ccm, 74 kW, 100 hp, 182 B9.000, 223 B2.000, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 61,6 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | 003 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +15 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20246 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2005 |
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Délka [mm] | 211 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 61,5 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | D+(M5) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | DAN1037 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | 182B9000/223B2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +15 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | 223B2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +15 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +15 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | 223B2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +15 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost