FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI - Alternátor od 6/2002 do 12/2013, 1753 ccm, 55 kW, 75 hp, BHPA, P7PA, P7PB, R2PA, velkoprostorová limuzína
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | M6 B+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | S-SIG-FR (Plug 138) |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | 050 |
Provedení palubní sítě | 001 |
Délka 3 [mm] | 66,0 mm |
Délka 4 [mm] | 14,0 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
řemenice | bez řemenice |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2011 |
Kód motoru | P7PB |
převodovka typ | MTX75 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,96 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 65 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2011 |
---|---|
Kód motoru | P7PB,R2PA,D18DI |
převodovka typ | MTX75 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 6,368 kg |
Poloha/sklon | L 65 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2011 |
Kód motoru | P7PB |
převodovka typ | MTX75 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,932 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 65 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20062 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2010 |
Kód motoru | BHPB<93EEC> |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Délka [mm] | 164 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
řemenice | bez řemenice |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20062 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2010 |
Kód motoru | BHPB<93EEC> |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Doplňující výrobek/info 2 | s přírubou |
Číslo technické informace | 120112_004 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Poloha/sklon | re 50 ° |
řemenice | bez řemenice |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
Počet drážek |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20062 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20062 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Poloha/sklon | li 75 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Hmotnost [kg] | 6,054 kg |
řemenice | bez řemenice |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
řemenice | bez řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20062 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2010 |
Kód motoru | BHPB<93EEC> |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Svorka | M6 B+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | bez řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | M6 B+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost