NISSAN INTERSTAR autobus (X70) dCi 80 - Alternátor od 4/2002 do 8/2006, 1870 ccm, 60 kW, 82 hp, F9Q 772, F9Q 774, autobus
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | F9Q.7.72 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,66 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | F9Q.7.72 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,585 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2002 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2003 |
| Kód motoru | F9Q.7.72 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,55 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | F9Q.7.72 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,52 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2002 |
|---|---|
| pro OE číslo | 23100 00Q1A |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 72 |
| Délka [mm] | 185 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 48,5 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 5 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Průměr v mm | 145 mm |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 90 ° |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 90 ° |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Průměr díry [mm] | 8 mm |
| Poloha/sklon | <-/90° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Průměr díry [mm] | 8 mm |
| Poloha/sklon | <-/90° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26548 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26548 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26548 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26548 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | li 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0084 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | L-D(Dummy) Plug 84 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 48,5 mm |
| řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 48,5 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost