NISSAN PICK UP (D21) 2.5 D - Alternátor od 9/1987 do 2/1998, 2494 ccm, 55 kW, 75 hp, TD25, pick-up
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HITACHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 84,00 mm |
| verze | LR160426 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | TD25 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 86 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | TD25-75 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Hmotnost [kg] | 5,36 kg |
| Počet žeber | 2 |
| Poloha/sklon | L/R 0 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | B+ / S / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Průměr v mm | 128 mm |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SL |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Volitelné | Ano |
| Alternativní sada opravy | 210342 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | LR160426 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,SL |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| řemenice | není pro klínovou řemenici |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 2 |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Omezení výrobce | Hitachi |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,SL |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s vakuovým čerpadlem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost