TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) - Alternátor od 9/2002 do 8/2009, 2982 ccm, 120 kW, 163 hp, 1KD-FTV, uzavřený terénní vůz
| Konstrukční rok do | 08/2004 |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Hmotnost [kg] | 5,01 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 20 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2004 |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Hmotnost [kg] | 6,41 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 150 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2006 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL78 |
| Délka [mm] | 165 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6),S,IG,DFM,L |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2006 |
|---|---|
| klimatická pásma | pro mírná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Průměr v mm | 118 mm |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | re 78 ° |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 100 A |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 6220 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15208 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15208 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15208 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15208 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | li 25 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Hmotnost [kg] | 6,15 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2006 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | IG-S-L-M=90Hz |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2006 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2006 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | IG-S-L-M=90Hz |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | L-IG-S-M |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost