CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 - Alternátor od 10/2001 do 10/2006, 1997 ccm, 80 kW, 109 hp, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED), RHZ (DW10CTED+), Krabice
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| Konstrukční rok do | 12/2002 |
|---|---|
| Typ vozidla | Dispatch |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| Volitelné | Ano |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 150 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | 96362541 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 D+ |
| Šířka [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,995 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,08 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,34 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,49 kg |
| Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
| Počet žeber | 6 |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | 79 ° |
| Poloha/sklon | <-/80° ° |
| Poloha/sklon | L 79 ° |
| Poloha/sklon | li 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ / D+ |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | D+ M5 |
| Svorka | M5 D+ |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 003 |
| řemenice | bez řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | B+ |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Spojka/svorka | D+ |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| délka 1 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 21,10 mm |
| Číslo technické informace | C04 |
| verze | DISCONTINUED |
| verze | TG15C116 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | -79 ° |
| Délka 3 [mm] | 45,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 45,50 mm |
| Délka 4 [mm] | 22,0 mm |
| párová čísla výrobku | 455044 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/2002 |
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| převodovka typ | ML5C,ML5CI |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Typ vozidla | Jumpy |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | 71748885 |
| pro OE číslo | 9646065488 |
| pro OE číslo | TG15C134 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+,DFM |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0016 |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0177 |
| Provedení zástrčky-ID | L / DF |
| Provedení zástrčky-ID | L-DFM (PLUG 129) |
| Provedení zástrčky-ID | PL72 |
| Hmotnost [kg] | 6,591 kg |
| Hmotnost [kg] | 6,70 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,14 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,29 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,52 kg |
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
| Počet žeber | 6 |
| pro číslo výrobku | A12VA0004 |
| pro číslo výrobku | A12VA0004A2 |
| Poloha/sklon | 79 ° |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 003 |
| řemenice | bez řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Volitelné | Ano |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Protiprachová ochrana | s protiprachovou ochranou |
| Alternativní sada opravy | 210471 |
| váha [g] | 6850 g |
| Provedení generátoru | víceúčelový |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| délka 1 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 21,00 mm |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Číslo technické informace | C122 |
| Počet závitů | 2 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| verze | 0124525035 |
| verze | 439502 |
| verze | SG15S024 |
| verze | TG15C112 |
| verze | TG15C118 |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 45,5 mm |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 46,0 mm |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | -80 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90,0 mm |
| Počet řemenů | 6 |
| Délka 3 [mm] | 45,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 46,00 mm |
| Délka 4 [mm] | 21,0 mm |
| párová čísla výrobku | 455055 |
| Generální prohlídka | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,39 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,49 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 79 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,83 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,93 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,46 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,53 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,16 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,61 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,14 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,82 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,92 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,08 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 79 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2003 |
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,63 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2003 |
| Kód motoru | DW10BTED+ |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,61 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2003 |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 9520 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL72 |
| Délka [mm] | 180,5 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54,3 mm |
| Svorka | B2+(M8),L,DFM |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Délka [mm] | 175 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8),D+(M5) |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost