OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.7 TDS (F08, M08, F68, M68) - Alternátor od 12/1991 do 1/1998, 1686 ccm, 60 kW, 82 hp, 17 DT, X 17 DT, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 46124 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 46124 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 1 |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 46124 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 1 |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0021 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | L-W Plug 21 |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | S2000001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | S8999999 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Číslo technické informace | Rebuilt/Revisionato |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | T2000001 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80,5 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | X17DT (TC4EE1) |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 76 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | 17DT (TC4EE1) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 6 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 17TD |
|---|---|
| převodovka typ | F16-5,F18-5 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 6,32 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0019 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | M5 B+ |
| Svorka | S-L-W-R Plug 19 |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0021 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | L-W Plug 21 |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SLNIG |
| Řemenice - O [mm] | 83 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L,W |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L,W |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L,W |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L,W |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 6204106 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L+,W |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | není pro klínovou řemenici |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | S2000001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | S8999999 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Číslo technické informace | Rebuilt/Revisionato |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | T2000001 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80,5 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | X17DT (TC4EE1) |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 76 mm |
Dostupnost