OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) - Alternátor od 4/2004 do 8/2008, 1910 ccm, 110 kW, 150 hp, Z 19 DTH, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2005 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 48999999 |
Kód motoru | Z19DTH |
převodovka typ | AF40,F40-6 |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,44 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | R 85 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Délka [mm] | 185 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 61,5 mm |
Svorka | B+(M8),D+(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 71111927 |
Omezení výrobce | NIPPONDENSO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Délka [mm] | 175 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 61,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 71111927 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Délka [mm] | 205 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 61,5 mm |
Svorka | B2+(M8) |
Svorka | L(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 71111928 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Délka [mm] | 188 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54,3 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 71111928 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | PL75 |
Délka [mm] | 188 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54,2 mm |
Svorka | B2+(M8),DFM,L |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 71111927 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 7020 g |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 71111927 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 7120 g |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 71111927 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 6820 g |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 71111928 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | 0124425059 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | bez řemenice |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2008 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 71111927 |
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | bez řemenice |
verze | 63377491 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | AF40,F40-6 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,53 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2005 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 48999999 |
Kód motoru | Z19DTH |
převodovka typ | AF40,F40-6 |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,44 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | R 85 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | AF40,F40-6 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,905 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost