PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 - Alternátor od 7/2004 do 12/2010, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, RHR (DW10BTED4), kombi
| Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez diesel-částicového filtru (DPF) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,5 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s diesel-částicovým filtrem (DPF) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,6 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,51 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL72 |
| Délka [mm] | 180,5 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54,3 mm |
| Svorka | B2+(M8),L,DFM |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 80 ° |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17507 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17507 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17507 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 5705.EY |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,77 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,984 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 5705.AC |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 6,61 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | L-DFM (PLUG 129) |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s diesel-částicovým filtrem (DPF) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,445 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED4 |
|---|---|
| převodovka typ | AM6,ML6C,4HP20 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,5 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost