AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro - Alternátor od 5/2004 do 3/2011, 2967 ccm, 155 kW, 211 hp, BNG, CDYB, limuzína
| Rok výroby od | 12/2008 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2008 |
| Kód motoru | CDYB |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | Valeo Reman |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| verze | ARMAN |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | A12VA0074A2 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | A12VA0074AS |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| verze | ARMAN |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22955 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2008 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Délka [mm] | 175 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22955 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | BNG |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CDYB |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22955 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2008 |
| Omezení výrobce | BOS |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0239 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | COM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 17337 |
| Rok výroby od | 02/2005 |
| Omezení výrobce | BOS |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0240 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | COM/BSS2-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0155 |
| Hmotnost [kg] | 6,50 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| váha [g] | 7000 g |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0149 |
| Hmotnost [kg] | 7,10 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Konstrukce motoru | BSG |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/BSS2-D Plug 240 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 57,0 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 004 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 29,5 mm |
| Délka 3 [mm] | 61,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 14,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2009 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2012 |
| Konstrukce motoru | CCLA |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | Com Plug 164 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 004 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 29,5 mm |
| Délka 2 [mm] | 29,5 mm |
| Délka 3 [mm] | 62,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Řemenice - O [mm] | 55,7 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -90 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | CDYB |
| převodovka typ | KJC |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | LIN2 |
| Hmotnost [kg] | 7,94 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | CDYB |
| převodovka typ | KJC |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | LIN2 |
| Hmotnost [kg] | 7,85 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost