OPEL MONTEREY A (M92) 3.1 TD (UBS69D, UBS69G) - Alternátor od 9/1991 do 7/1998, 3059 ccm, 84 kW, 114 hp, 4 JG2TC, uzavřený terénní vůz
| Omezení výrobce | HITACHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 82,00 mm |
| verze | LR180501 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 83 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 87 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s elektr.přídavným vytápěním |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez elektr.přídavného vytápění |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| topení/chlazení | pro vozidla bez PTC-přitápění |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Průměr v mm | 128 mm |
| Poloha/sklon | re 30 ° |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| topení/chlazení | pro vozidla s PTC-přitápěním |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Průměr v mm | 139 mm |
| Poloha/sklon | re 30 ° |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| montážní pohon | včetně vakuového čerpadla |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Závit spojky | 6Mmm |
| Poloha/sklon | ->/25° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/25° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/25° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Kód motoru | 4JG2TC |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Poloha/sklon | L 30 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0020 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0020 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0020 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | L-S-IG |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| sklon instalace | 25 ° |
|---|---|
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Kód motoru | 4JG2TC |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Poloha/sklon | L 30 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80 mm |
Dostupnost