AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI - Alternátor od 6/2005 do 8/2011, 1984 ccm, 125 kW, 170 hp, BPJ, kombi
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0240 |
Veličina | B+ M8 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0240 |
Veličina | B+ M8 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG15C144 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 6,78 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ / L / DFM |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 6,97 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ / L / DFM |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 8,2 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,76 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 60 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,982 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 8,168 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,75 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 60 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 8,02 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18486 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Kód motoru | BPJ |
převodovka typ | GVC,HJF,JFK |
Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,777 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R ° |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2008 |
---|---|
Kód motoru | BPJ |
převodovka typ | KYQ,LDW |
Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,383 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 60 ° |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0240 |
Veličina | B+ M8 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost