FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi - Alternátor od 4/2005 do 9/2012, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, G6DA, G6DB, G6DD, G6DG, limuzína
Rok výroby od | 12/2007 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/2009 |
Kód motoru | G6D |
převodovka typ | M66,MPS6 |
Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 104210-2730 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2011 |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2007 |
---|---|
Kód motoru | G6D |
převodovka typ | MMT6 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2011 |
---|---|
Kód motoru | G6DA |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2007 |
---|---|
Kód motoru | G6DA/B |
převodovka typ | MMT6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,12 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 78 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2007 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/2009 |
Kód motoru | G6D,G6DG |
převodovka typ | M66,MPS6 |
Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,17 kg |
Poloha/sklon | R 65 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí klikového hřídele |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2007 |
---|---|
Kód motoru | G6DA/B |
převodovka typ | MMT6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,264 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 78 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2007 |
---|---|
Kód motoru | G6DD,G6DA/B |
převodovka typ | MMT6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,402 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2007 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/2009 |
Kód motoru | G6D,G6DG |
převodovka typ | M66,MPS6 |
Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ / S / SIG / Fr |
Hmotnost [kg] | 6,29 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 120 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2007 |
---|---|
Kód motoru | G6DA/B |
převodovka typ | MMT6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | M8 / 3 Pins |
Hmotnost [kg] | 6,65 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 78 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Číslo technické informace | 120112_004 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Číslo technické informace | 120112_004 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 01/2008 |
---|---|
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 80 ° |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18510 |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18511 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24352 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24352 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost