VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 - Alternátor od 2/1990 do 5/1997, 1984 ccm, 85 kW, 115 hp, 2E, ADY, AGG, kombi
Rok výroby od | 03/1990 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1992 |
Kód motoru | 2E |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/1990 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1992 |
Kód motoru | 2E |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | ADY |
převodovka typ | CLK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,86 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1993 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 31 P 200000 |
Kód motoru | 2E |
převodovka typ | CGY |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,19 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | ADY |
převodovka typ | CLK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,715 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | ADY |
převodovka typ | CLK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,675 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31 P 200001 |
Kód motoru | 2E,ADY |
převodovka typ | CLK,CNK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,91 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 72-88 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | ADY |
převodovka typ | CLK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,695 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4963 |
---|---|
Rok výroby od | 07/1992 |
Konstrukční rok do | 09/1994 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31-P-000 001 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 165 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4989 |
---|---|
Rok výroby od | 10/1994 |
Konstrukční rok do | 03/1997 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31-P-000 001 |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1995 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0025 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 47 mm |
Svorka | D+W Plug 25 |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1992 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1995 |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0025 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | D+ W Plug 25 |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | ADY |
převodovka typ | CNK,CRU |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0120485036 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/1992 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/1994 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31-P-000 001 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0123320001 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/1997 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31-P-000 001 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0123310020 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31 P 200001 |
Kód motoru | 2E,ADY |
převodovka typ | CLK,CNK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,97 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 0 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | ADY |
převodovka typ | CLK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,82 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31 P 200001 |
Kód motoru | 2E,ADY |
převodovka typ | CLK,CNK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / D+ / W |
Hmotnost [kg] | 5,622 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 76/88 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1993 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 31 P 200000 |
Kód motoru | 2E |
převodovka typ | CGY |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,154 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Číslo podvozku (VIN) od | 31 P 200001 |
Kód motoru | 2E,ADY |
převodovka typ | CLK,CNK,CRU |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,872 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost