PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 - Alternátor od 2/2012 do 3/2017, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, AHV (DW10FD), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), velkoprostorová limuzína
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Kvalita, jakost | +Line |
Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
Svorka | B+ (M8) |
řemenice | 003 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 34980 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,2 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54,4 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DW10CB DTR |
převodovka typ | ML6C |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ / COM |
Hmotnost [kg] | 7,42 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 78 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2013 |
---|---|
Kód motoru | DW10FD |
převodovka typ | ML6C |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost