VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.6 D - Alternátor od 8/1980 do 3/1988, 1588 ccm, 40 kW, 54 hp, CR, JK, kombi
| Konstrukční rok do | 12/1982 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1984 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1985 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1984 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ W |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1985 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1981 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1984 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1985 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1987 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost