AUDI A4 B7 Avant (8ED) RS4 quattro - Alternátor od 9/2005 do 6/2008, 4163 ccm, 309 kW, 420 hp, BNS, kombi
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Řemenice - O [mm] | 90 mm |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HITACHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2006 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Kvalita, jakost | Hitachi New |
| Počet žeber | 5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HITACHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Provedení zástrčky-ID | L /DFM |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
| Počet žeber | 5 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C112 |
Dostupnost