MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t valník/podvozek (B906) 209 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) - Alternátor od 6/2006 do 12/2009, 2148 ccm, 65 kW, 88 hp, OM 646.984, valník/podvozek
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22140 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22140 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22140 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění sedla |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22140 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22140 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | 124625006 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Provedení zástrčky-ID | 0141 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | TG17C041 TG17C061 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49,6 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | 646.984 |
---|---|
převodovka typ | 711.651,722.684 |
Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Hmotnost [kg] | 7,752 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | 646.984 |
---|---|
převodovka typ | 711.651,722.684 |
Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R ° |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 6,457 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Hmotnost [kg] | 7,076 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R ° |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | 646.984 |
---|---|
převodovka typ | 711.651,722.684 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
Hmotnost [kg] | 7,74 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L/R ° |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | 124625006 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Provedení zástrčky-ID | 0141 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | TG17C041 TG17C061 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost