RENAULT THALIA I (LB_) 1.2 16V - Alternátor od 4/2002, 1149 ccm, 55 kW, 75 hp, D4F 706, D4F 712, D4F 728, limuzína
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Clio Symbol |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 3 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | L-D Plug 84 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Typ vozidla | Clio Thalia |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2013 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Hmotnost [kg] | 5,355 kg |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | L 70-83 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2013 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L / Dfm |
Hmotnost [kg] | 5,09 kg |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | L 59,8-70,8 ° |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / COM |
Hmotnost [kg] | 6,57 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D4F712 |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | SG7S070 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ vozidla | Clio Thalia |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2013 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ / L / Dfm |
Hmotnost [kg] | 5,06 kg |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | L 87/70 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2013 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Hmotnost [kg] | 5,39 kg |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | L 70-83 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2013 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L / Dfm |
Hmotnost [kg] | 4,98 kg |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | L 87/70 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2013 |
---|---|
Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
převodovka typ | JB1 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Hmotnost [kg] | 5,4 kg |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | L 34-45 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2007 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 165 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 3 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2007 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Provedení zástrčky-ID | PL55 |
Délka [mm] | 161 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+(M8),L |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 3 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Počet žeber | 3 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2007 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 3 |
Svorka | B+ (M8) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16186 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2010 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | li 75 ° |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Závit spojky | 8mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 38 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Počet drážek | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 21206 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost