CITROËN C2 (JM_) 1.4 16V - Alternátor od 4/2005 do 12/2009, 1360 ccm, 65 kW, 90 hp, KFU (ET3J4), Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 17977 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17977 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17977 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17977 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17977 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2005 |
|---|---|
| Kód motoru | ET3J4 |
| převodovka typ | MA/5P |
| Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
| počet převodů | 5 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 4,988 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Omezení výrobce | WITH START/ STOP |
| Provedení zástrčky-ID | 0202 |
| Veličina | COMBI STA/ALT(STARS) |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53,5 mm |
| Svorka | F1-F2 |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | pro startovací generátor |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 210396 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 210471 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 210545 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Dostupnost