BMW 3 (E90) 320 d - Alternátor od 12/2004 do 9/2007, 1995 ccm, 110 kW, 150 hp, M47 D20 (204D4), limuzína
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2007 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,02 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 47 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2007 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,07 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 47 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Délka [mm] | 177 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 53,5 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2007 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,04 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 47 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,97 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 0 ° |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,815 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 0 ° |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,06 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27472 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27472 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2007 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,048 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 90 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2007 |
| Kód motoru | M47D20 |
| převodovka typ | GA6HP19Z,GS6-37DZ |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,761 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 47 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0240 |
| Veličina | Only against oe |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | COM-D PLUG 164 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0241 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/BSS |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost