RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) - Alternátor od 9/1985 do 12/1988, 1397 ccm, 49 kW, 67 hp, C2J 720, C2J 766, C2J 767, C2J 768, limuzína
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 0003 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Svorka | L-EX Plug3 |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0003 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L+ |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L+ |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Vrt O [mm] | 8,3 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Vrt O [mm] | 8,3 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | L / +R |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | L / +R |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/1986 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | L / +R |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1985 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | L / +R |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Množství | 1 |
řemenice | Řemenice |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 5100 g |
Design od | PE UK |
Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
specifikace | EXT fan |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Množství | 1 |
řemenice | Řemenice |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 4826 g |
Design od | PE ARG |
Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
průměr víka [mm] | 127 mm |
specifikace | A127 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C32 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C32 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0003 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 0003 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Svorka | L-EX Plug3 |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 4,56 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | 20 ° |
Řemenice - O [mm] | 68,0 mm |
Svorka | B+(M6) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost