RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B37S, C375) - Alternátor od 10/1984 do 12/1988, 1237 ccm, 40 kW, 55 hp, C1G 700, C1G 710, Šikmá zadní část
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 65,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | C1G.7.10,C1G.7.15 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Hmotnost [kg] | 4,73 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ / L |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | C1G.7.10,C1G.7.15 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Hmotnost [kg] | 4,79 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ / L |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | C1G.7.10,C1G.7.15 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Hmotnost [kg] | 4,75 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | B+ / L |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | C1G.7.10,C1G.7.15 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Hmotnost [kg] | 4,64 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ / L |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Poloha/sklon | <-/20° ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 3116 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | PL27 |
Průměr v mm | 67 mm |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
řemenice | s řemenicí |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 0003 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Svorka | L-EX Plug3 |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0003 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | L-EX Plug3 |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L+ |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost