HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 CRDi - Alternátor od 12/2002 do 9/2007, 2497 ccm, 103 kW, 140 hp, D4CB, autobus
Typ vozidla | Satellite |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 7 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 01/2007 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Délka [mm] | 237 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet drážek | 7 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | AF111225 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D4CB,2.5L-A |
---|---|
převodovka typ | 5M,4AT2WD,5MT2WD |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | AF111382 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2007 |
---|---|
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,17 kg |
Počet žeber | 2 |
Poloha/sklon | R 28 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D4CB,2.5L-A |
---|---|
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 8,27 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 28 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D4CB,2.5L-A |
---|---|
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 8,478 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 28 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Průměr v mm | 135 mm |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | re 27 ° |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Satellite |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Svorka | L-S Plug 7 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LS |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LS |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 210381 |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LS |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 7 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
párová čísla výrobku | 455083 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
pro číslo výrobku | A12HY0128A2 |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
párová čísla výrobku | 455083 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Svorka | L-S Plug 7 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost