PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 - Alternátor od 5/1993 do 5/2001, 1124 ccm, 44 kW, 60 hp, HDZ (TU1M), Šikmá zadní část
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1997 |
Kód motoru | TU1M+ |
převodovka typ | MA/5 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1997 |
---|---|
Kód motoru | TU1M,TU1M+ |
převodovka typ | MA/5 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 1 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | Bosch Reman |
Počet žeber | 1 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | Valeo Reman |
Počet žeber | 1 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | Valeo Reman |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | Valeo Reman |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1997 |
Kód motoru | TU1M+ |
převodovka typ | MA/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,82 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1997 |
---|---|
Kód motoru | TU1M,TU1M+ |
převodovka typ | MA/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,62 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 5705 X2 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | B+/D+ |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Počet žeber | 5 |
Svorka | B+ |
Svorka | L |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | 2 Pin |
Dostupnost