LANCIA PRISMA (831_) 1.9 Turbo Diesel (831AB) - Alternátor od 5/1985 do 12/1989, 1928 ccm, 59 kW, 80 hp, 831 D1.000, limuzína
Omezení výrobce | MARELLI |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Rádius [mm] | 100 mm |
Závit spojky | M10 |
Řemenice - O [mm] | 73 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Vrt O [mm] | 12 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Vrt O [mm] | 12 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Vrt O [mm] | 12,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4607 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 B+ 6.4mm D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/1988 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | MARELLI |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
Svorka | D+ 6,35 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/1987 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
Svorka | D+ 6,35 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | MARELLI |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
Svorka | D+ 6,35 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 5 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C05 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 5 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C03 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 B+ 6.4mm D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 B+ 6.4mm D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Délka [mm] | 168,00 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 831D1.000 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0120484009 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost