CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 - Alternátor od 12/2003 do 10/2006, 1997 ccm, 80 kW, 109 hp, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED), RHZ (DW10CTED+), valník/podvozek
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | TG15C134 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| pro číslo výrobku | A12VA0004 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED+ |
|---|---|
| převodovka typ | ML5C,ML5CI |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,3 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED+ |
|---|---|
| převodovka typ | ML5C,ML5CI |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED+ |
|---|---|
| převodovka typ | ML5C,ML5CI |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,591 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 12829 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 4,63 kg |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED+ |
|---|---|
| převodovka typ | ML5C,ML5CI |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,52 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 7,01 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED+ |
|---|---|
| převodovka typ | ML5C |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 12829 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -80 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -80 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost