AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro - Alternátor od 5/2008 do 6/2014, 1984 ccm, 195 kW, 265 hp, CDLA, CDMA, Kabriolet

Nalezeno 16 produktů
Konstrukční rok do 05/2010
Kód motoru CDLA
Omezení výrobce VALEO
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Řemenice - O [mm] 56 mm
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Spojka/svorka B+/L/DFM
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Počet drážek 6
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Kód motoru CDLA
převodovka typ KNZ,KRF
Typ převodovky Šestistupňová mechanická převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla s automatickou klimatizací
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 7,09 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 57 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 24962
Rok výroby od 10/2008
Konstrukční rok do 05/2010
Omezení výrobce VALEO
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Provedení zástrčky-ID PL61
Délka [mm] 182 mm
Délka [mm] 201 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 56,2 mm
Svorka B1+(M8),DFM,L
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 6
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 24962
Rok výroby od 06/2010
Konstrukční rok do 08/2012
Omezení výrobce VALEO
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Provedení zástrčky-ID 166
Délka [mm] 199 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 55,9 mm
Svorka B1+(M8),COM
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 6
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
Rok výroby od 06/2010
Kód motoru CDMA
Omezení výrobce BOSCH
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Spojovací technika B+, LIN
Řemenice - O [mm] 56 mm
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Počet drážek 6
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Kód motoru CDLA
převodovka typ KNZ,KRF
Typ převodovky Šestistupňová mechanická převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla s automatickou klimatizací
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 7,25 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 57 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Výměnný díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Kód motoru CDLA
převodovka typ KNZ,KRF
Typ převodovky Šestistupňová mechanická převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla s automatickou klimatizací
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 7,72 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 57 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Rok výroby od 05/2010
Kód motoru CDMA
převodovka typ MMF
Typ převodovky Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla s automatickou klimatizací
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 7,68 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 57 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 24962
Rok výroby od 10/2008
Konstrukční rok do 05/2010
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Délka [mm] 182 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 56,2 mm
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 6
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 24962
Rok výroby od 09/2009
Konstrukční rok do 08/2010
Omezení výrobce VALEO
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Provedení zástrčky-ID PL61
Délka [mm] 182 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 49 mm
Svorka B+(M8),L,DFM
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 6
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 24962
Rok výroby od 10/2008
Konstrukční rok do 05/2010
Napětí [V] 12 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Provedení zástrčky-ID 61
Délka [mm] 201 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 56,2 mm
Svorka B+(M8)
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 6
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
Rok výroby od 06/2010
Kód motoru CDMA
Omezení výrobce BOSCH
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Řemenice - O [mm] 56 mm
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Počet drážek 6
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Rok výroby od 06/2010
Konstrukční rok do 10/2012
Kód motoru CDMA
Omezení výrobce BOSCH
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Dostupnost
Rok výroby od 05/2010
Kód motoru CDMA
převodovka typ MMF
Typ převodovky Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla s automatickou klimatizací
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 7,69 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 57 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Výměnný díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Rok výroby od 05/2010
Kód motoru CDMA
převodovka typ MMF
Typ převodovky Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla s automatickou klimatizací
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 7,7 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 57 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 24962
Rok výroby od 06/2010
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 140 A
Délka [mm] 199 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 55,9 mm
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 6
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
Nalezeno 16 produktů
Auto Anděl
Hledání
Nahrávám...