RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 - Alternátor od 8/2006 do 2/2008, 1998 ccm, 169 kW, 230 hp, F4R 774, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Provedení zástrčky-ID | 72 |
Délka [mm] | 191 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54,8 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | re 90 ° |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | re 90 ° |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | Bosch:0986041850 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Šířka [mm] | 50 mm |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20906 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20906 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20906 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2006 |
---|---|
Kód motoru | F4R.7.74 |
převodovka typ | ND0 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0218 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0218 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM PLUG 182 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost