BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d - Alternátor od 1/2008 do 3/2010, 2993 ccm, 210 kW, 286 hp, M57 D30 (306D5), SUV
| Rok výroby od | 05/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D30T2 |
| převodovka typ | 6HP26Z-4 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,18 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D30T2 |
| převodovka typ | 6HP26Z-4 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,17 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL125 |
| Délka [mm] | 179 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8),COM |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D30 (306D5) |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | TG17C034 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D30T2 |
| převodovka typ | 6HP26Z-4 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,01 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D30T2 |
| převodovka typ | 6HP26Z-4 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,56 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D30T2 |
| převodovka typ | 6HP26Z-4 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,55 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL125 |
| Délka [mm] | 182 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M8),COM |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s 2-zónovou automatickou klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s 4-zónovou automatickou klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ (8mm) |
| Svorka | B+(M8) |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D30T2 |
| převodovka typ | 6HP26Z-4 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s 4-zónovou automatickou klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Hmotnost [kg] | 8,116 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 180 A |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Hmotnost [kg] | 7,754 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0240 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | COM PLUG 164 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0241 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | COM PLUG 184 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+COM |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+COM |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+COM |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 210735 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 12317801173 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,COM |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Dostupnost