JAGUAR X-TYPE I kombi (X400) 2.2 D - Alternátor od 1/2007 do 12/2009, 2198 ccm, 107 kW, 146 hp, QJBA, kombi
| Číslo podvozku (VIN) od | C2S47100 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | J16618 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Délka [mm] | 151 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0138 |
| Veličina | Max out put 140-150A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 b+ |
| Svorka | S-SIG-FR |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | S-SIG-FR (Plug 138) |
| Veličina | Max out put 140-150A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53,0 mm |
| Svorka | M6 b+ |
| řemenice | 004 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| specifikace | Max out put 140-150A |
| Délka 3 [mm] | 74,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 55,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0138 |
| Veličina | Max out put 140-150A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 b+ |
| Svorka | S-SIG-FR |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2008 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,764 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Provedení zástrčky-ID | 57 |
| Délka [mm] | 155 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24400 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0138 |
| Veličina | Max out put 140-150A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 b+ |
| Svorka | S-SIG-FR |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0138 |
| Veličina | Max out put 140-150A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 b+ |
| Svorka | S-SIG-FR |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,FR,SIG,A |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,FR,SIG,A |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
| Provedení zástrčky-ID | FR / SIG / A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
| Provedení zástrčky-ID | FR,SIG,B+,B+ |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | FORD |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Omezení výrobce | Visteon |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost