JAGUAR X-TYPE I kombi (X400) 2.2 D - Alternátor od 1/2007 do 12/2009, 2198 ccm, 107 kW, 146 hp, QJBA, kombi
Číslo podvozku (VIN) od | C2S47100 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | J16618 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Délka [mm] | 151 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Veličina | Max out put 140-150A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 b+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2008 |
---|---|
Kód motoru | DURATQ22 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,764 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Provedení zástrčky-ID | 57 |
Délka [mm] | 155 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+(M6) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24400 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | J16618 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Veličina | Max out put 140-150A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 b+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Veličina | Max out put 140-150A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 b+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,FR,SIG,A |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,FR,SIG,A |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Provedení zástrčky-ID | FR / SIG / A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
Provedení zástrčky-ID | FR,SIG,B+,B+ |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0138 |
Veličina | Max out put 140-150A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 b+ |
Svorka | S-SIG-FR |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | FORD |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 124 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Omezení výrobce | Visteon |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | CPA0175 |
Hmotnost [kg] | 5,40 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
váha [g] | 5750 g |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost