VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion - Alternátor od 5/2009 do 11/2012, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, CBAB, CFFB, Šikmá zadní část
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Spojka/svorka | B+/L/DFM |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2009 |
---|---|
Kód motoru | CBAB |
převodovka typ | KRN,LNM |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,72 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | L-DFM (Plug 121) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 39,5 mm |
Délka 2 [mm] | 39,5 mm |
Délka 3 [mm] | 61,0 mm |
Délka 4 [mm] | 14,0 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2009 |
---|---|
Kód motoru | CBAB |
převodovka typ | KRN,LNM |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | PL61 |
Délka [mm] | 182 mm |
Délka [mm] | 201 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
Svorka | B1+(M8),DFM,L |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+, LIN |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2009 |
---|---|
Kód motoru | CBAB |
převodovka typ | KRN,LNM |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,25 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2009 |
---|---|
Kód motoru | CFFB |
převodovka typ | LNM |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,69 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | KRN,LNM |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,68 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 166 |
Délka [mm] | 199 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55,9 mm |
Svorka | B1+(M8),COM |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20799 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/2009 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 61 |
Délka [mm] | 201 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 6420 g |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | Premium |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 7180 g |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Dostupnost
převodovka typ | KRN,LNM |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,69 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | KRN,LNM |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,7 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2009 |
---|---|
Kód motoru | CFFB |
převodovka typ | LNM |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 7,66 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 23178 |
---|---|
Rok výroby od | 11/2009 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Délka [mm] | 182 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Délka [mm] | 199 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55,9 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost