VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 4motion - Alternátor od 5/2009 do 7/2010, 1968 ccm, 125 kW, 170 hp, CBBB, limuzína
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 7180 g |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| Množství | 1 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | 0124525009 |
| pro OE číslo | 06B903015AB |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Kvalita, jakost | Bosch Reman |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Kvalita, jakost | Valeo Reman |
| Provedení zástrčky-ID | 0121 |
| Provedení zástrčky-ID | 2/DFM |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0155 |
| Provedení zástrčky-ID | L / DFM |
| Provedení zástrčky-ID | PL61 |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Hmotnost [kg] | 6,78 kg |
| Hmotnost [kg] | 6,81 kg |
| Hmotnost [kg] | 6,97 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,20 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,69 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Počet děr | 4 |
| pro číslo výrobku | A12BH0241 |
| pro číslo výrobku | A12BH0241A2 |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Poloha/sklon | L/R 0 ° |
| Poloha/sklon | L/R 0 ° |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ / L / DFM |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | M8 |
| Množství | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | B+/L/DFM |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| váha [g] | 6500 g |
| váha [g] | 6900 g |
| Design od | PE GL |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Číslo technické informace | C72 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| verze | 0124525088 |
| verze | F000BL0809 |
| verze | SG14B022 |
| specifikace | LD |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 0 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | 180 ° |
| Délka 3 [mm] | 56,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 70,0 mm |
| Generální prohlídka | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,62 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,55 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | L / DFM |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 8,04 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 8,038 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,49 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Délka [mm] | 175,75 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Délka [mm] | 191 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20949 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20949 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Dostupnost