NISSAN CABSTAR (F22, H40) 2.3 TD (F22) - Alternátor od 1/1982 do 6/1992, 2289 ccm, 53 kW, 72 hp, SD23, TD23, valník/podvozek
Kód motoru | TD23 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Řemenice - O [mm] | 86 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Svorka | M5 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 82 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 86 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 86 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,SL |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
řemenice | není pro klínovou řemenici |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Řemenice - O [mm] | 80 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | pro dvojité řemenice |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | pro dvojité řemenice |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Svorka | M5 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 82 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 82 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,SL |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Vybavení vozidla | pro vozidla s vakuovým čerpadlem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Svorka | M5 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost