MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089) - Alternátor od 9/2009 do 8/2011, 2987 ccm, 170 kW, 231 hp, OM 642.856, limuzína
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,18 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Valeo |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| pro OE číslo | FG18S056, TG17C028 |
| pro OE číslo | TG17C030, TG17C030B |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | Lin2 Plug 238 |
| Veličina | A6421540402 only |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 50,0 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 003 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 31,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 31,0 mm |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 70,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 56,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 70,0 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,13 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2010 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 86 |
| Délka [mm] | 193 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | FG18S056, TG17C028 |
| pro OE číslo | TG17C030, TG17C030B |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Veličina | A6421540402 only |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 8,13 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,63 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,66 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Hmotnost [kg] | 7,83 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Spojovací technika | B+ / com |
| Hmotnost [kg] | 7,85 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Počet žeber | 7 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 7 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| regulováno interně | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23790 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VAL |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | FG18S056, TG17C028 |
| pro OE číslo | TG17C030, TG17C030B |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Veličina | A6421540402 only |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2010 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,679 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 642.856 |
| převodovka typ | 722.962 |
| Typ převodovky | pro 7mi stupňovou automatickou převodovku |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,181 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L/R ° |
| Způsob upevnění | patkové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost