MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) - Alternátor od 1/2009, 3200 ccm, 147 kW, 200 hp, 4M41, SUV
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Provedení zástrčky-ID | 0027 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | IG-S-L-F(FR) Plug 27 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0027 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | G-S-L-F(FR) Plug 27 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Provedení zástrčky-ID | G=PWM_8Hz |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | G-L-S-F Plug 0265 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,G,S,L,FR |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0027 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | G-S-L-F(FR) Plug 27 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0027 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | G-S-L-F(FR) Plug 27 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | 0027 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | IG-S-L-F(FR) Plug 27 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | G=PWM_8Hz |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | G-L-S-F Plug 0265 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | G-S-L-F |
Provedení zástrčky-ID | PL68 |
Délka [mm] | 180,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 72,0 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | 4M41 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 72,50 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 73,50 mm |
verze | A2TX1279 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Pajero |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 2 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Pajero |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | TWA |
Počet žeber | 2 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | A2TX1279 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Kvalita, jakost | GENUINE |
pro číslo výrobku | A12MH0688 |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | A2TX1279 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
pro číslo výrobku | A12MH0688A2 |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | CPA0144 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 47 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | PL68 |
Délka [mm] | 188,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 74,0 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 18561 |
Konstrukční rok do | 06/2011 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 6,32 kg |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,G,S,L,FR |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
řemenice | není pro klínovou řemenici |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost